🚗 Bolantean: mikroa, autoa eta motoa
Bolantean: mikroa, autoa edo motoa. Laguntzea, ez zaintzea.
Zure ibilgailua erregistratzen duzu, asegurua eta tailerra gordetzen dituzu, eta bidean geratzen bazara pausoz pausoko laguntza duzu. Mikroarentzat, gainera, autobideak eta autopistak saihesten dituen ibilbidea.
Hamabost urterekin mikroauto bat lehen askatasun egiazko da. Eta gurasoen lehen izua. Mi Estela bi gauzak batera bizi daitezen eginda dago: zuk gidatzen duzu, zure lehen aldiak markatzen dituzu (bakarrik, gauez, euriarekin, lehen bidaia kanpora) eta zure jendeak zurekin pozten da. Ez da gurasoen kontrola: zuk kontatu ez duzunik inork ez du jasotzen.
Mikroautoak (L6e kuadrizizlo arina) 45 km/h-ra doa eta ezin da autobide ez autopistatatik joan: Estelaren ibilbideak hori kontuan hartzen du. Eta gauza bera balio du zure lehen autorako edo motorako: ibilgailuaren erregistroa, larrialdiko kontaktuak, «zerbait gaizki doa» puntzio bat duzunean eta SOS-a pausoz pauso gidatzen zaituena laguntza iristen den bitartean.
Hau guztia dagoeneko funtzionatzen du
Estelek zuretzat egiten duena bolantean
Segurtasuna doan da. Beti. Irten, iritsi, abisatu eta laguntza eskatzea ez da inoiz kobratzen. Hemen oraindik ez dago ordaintzeko ezer: osoa zuretzat dago.
Zure ibilgailua
Zure mikroa, autoa edo motoa erregistratzen duzu bere datuekin, aseguruarekin, tailerrarekin eta kontaktuekin. Nahi duzunean editatzen duzu.
Nire lehen askatasuna
Bolantean lehen aldiak: bakarrik, gauez, euriarekin, lehen bidaia kanpora. Zuk markatzen dituzu eta zure jendeak zurekin pozten da. Ez da gurasoen kontrola: zuk kontatu ez duzunik inork ez du jasotzen.
Zerbait gaizki doa
Puntzioa, bateria, erregairik gabe. Non zauden bidaltzen diezu zureei erreskatatu bat aktibatu gabe eta dramarik sortu gabe.
Non aparkatu dut?
Ukitu bat jaisterakoan eta itzultzera eramaten zaitut. Zure mugikorrean gordetzen da, ez dugu inora igotzen.
Mikroarekin joan
Mikroarentzat pentsatutako ibilbidea, joan ezin den bideak saihesten dituena. Estelek arautegi nazionalak debekatutako bideak ezagutzen ditu; herri bakoitzeko ordenantzak zurekin ikasten ari da, beraz begiratu seinaleak ere.
Laguntza behar dut
SOS bat zure jendeari zer gertatzen den eta non zauden jakinarazten diena, eta pausoz pauso gidatzen zaituena laguntza iristen den bitartean.
Kargatu hurbil
Zure ibilgailua elektrikoa bada, inguruan dituzun karga-puntuak.
Kutxa komuna
Nork zer ordaindu duen, amaieran eztabaidatu gabe. Hiru ukitutan apuntatzen duzu eta Estelek esaten du nork zenbat zor dion nori. Hemendik ez da euro bat ere pasatzen.
Ituna
Elkarrekiko segurtasun-akordio bat, ikusgai. Ezer ez ezkutuan: biek gauza bera ikusten duzue.
Zure jendea, lasai
Badakite irten zarela eta iritsi zarela. Laguntzea, ez zaintzea.
112a eta gida
Larrialdi-telefonoa ukitu batera eta zer egin errepidean zerbait gertatzen bada.
Orientazioa, ez aholkularitza juridikoa
Mikroautoa, herrialdez herrialde
Kuadrizizlo arina Europar Batasun osoan legala da (45 km/h, autopista eta autobideak debekatuta). Aldatzen dena gutxieneko adina da. Hauek dira Mi Estelek herrialde bakoitzeko iturri batean egiaztatu dituen adinak; baieztatu gabe badago, app-ak ez du esaten.
| Herrialdea | Noiztik | Baimena | Nola deitzen dioten | Kontuz |
|---|---|---|---|---|
| 🇪🇸 Espainia | 15 urte | AM lizentzia | microcoche | 45 km/h. Autopista eta autobideak debekatuta. (DGT) |
| 🇫🇷 Frantzia | 14 urte | permis AM | voiture sans permis | 45 km/h. (Service-Public.fr) |
| 🇮🇹 Italia | 14 urte | patente AM | minicar | 16 urte arte ezin duzu inor zurekin eraman. (Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti) |
| 🇩🇪 Alemania | 15 urte | Klasse AM | Mopedauto | 15 urterekin baimena Alemanian bakarrik balio du. (Kraftfahrt-Bundesamt) |
| 🇵🇹 Portugal | 16 urte | licença AM | quadriciclo ligeiro | Errepide nazionaletatik bakarrik. (IMT) |
| 🇳🇱 Herbehereak | 16 urte | rijbewijs AM4 | brommobiel | Azterketa praktikoarekin. Kaskorik gabe, baina gerrikoarekin. (CBR) |
| 🇨🇭 Suitza | 18 urte | F kategoria | Leichtmotorfahrzeug | Adin nagusikoen kontua. (ASTRA) |
| 🇸🇪 Suedia | 15 urte | AM-behörighet | A-traktor | Ez da mikroa: 30 km/h-ra mugatutako auto bat, traktor gisa matrikulatua. (Transportstyrelsen) |
2026ko uztailean berrikusita adierazitako iturrietan. Arauak aldatzen dira: gidatu aurretik, kontsultatu zure herrialdeko agintaritza.
Zure zalantzak argitzen ditugu
Ohiko galderak
Gurasoen kontrol-app bat al da mikroarentzat?
Ez. Simetrikoa da: segurtasun-Ituna biek berdin ikusten duzue, ezer ez ezkutuan. Zuk zure lehen aldiak markatzen dituzu eta zure gurasoek badakite irten zarela eta iritsi zarela. Zuk kontatu ez duzunik inork ez du jasotzen.
Mikroaren ibilbideak benetan saihesten al ditu autopistak?
Bai: Estelek arautegi nazionalak debekatutako bideak ezagutzen ditu eta 45 km/h-rako pentsatutako ibilbidea kalkulatzen du. Herri bakoitzeko ordenantzak ikasten ari da, beraz begiratu seinaleak ere.
Zer egin bidean geratzen banaiz?
«Zerbait gaizki doa»-k non zauden bidaltzen die zureei erreskatatu bat aktibatu gabe eta dramarik sortu gabe (puntzioa, bateria, erregairik gabe). Larria bada, SOS-ak zure jendeari zure kokapena jakinarazten dio eta pausoz pauso gidatzen zaitu laguntza iristen den bitartean, 112a ukitu batera. Mi Estelek ez ditu larrialdi-zerbitzuak ordezkatzen.
Autorako eta motorako ere balio al du, ez bakarrik mikroarentzat?
Bai. Ibilgailuaren erregistroa, larrialdiko kontaktuak, larrialdi-gida eta SOS-a mikroarentzat, autorako eta motorako balio dute. Autopistak saihesten dituen ibilbidea mikroarena bakarrik da.
Zenbat kostatzen da?
Ezer ez. Estelek bolantean egiten duen guztia doan da.
Zure jendea, gertu. Urrun egon arren.
Deskargatu doan, gonbidatu pertsona bat eta aurkitu elkarren ondoan egoteko modua.
Doakoa hasteko · Iragarkirik gabe · Zure datuak saldu gabe
Aplikazioaren interfazea gaztelaniaz dago (eta ingelesez). Estelak, laguntzaileak, zure hizkuntzan hitz egiten dizu.