🚗 Al volante: micro, coche y moto
Al volante: micro, coche o moto. Acompañarte, no vigilarte.
Das de alta tu vehículo, guardas el seguro y el taller, y si te quedas tirado tienes ayuda paso a paso. Para el micro, además, una ruta que esquiva autopistas y autovías.
Un microcoche a los quince años es la primera libertad de verdad. Y el primer susto de los padres. Mi Estela está hecha para que las dos cosas convivan: tú conduces, marcas tus primeras veces (solo, de noche, con lluvia, el primer viaje fuera) y los tuyos se alegran contigo. No es control parental: nadie recibe nada que tú no cuentes.
El micro (cuadriciclo ligero L6e) va a 45 km/h y no puede ir por autopista ni autovía: la ruta de Estela lo tiene en cuenta. Y lo mismo sirve para tu primer coche o tu moto: el alta del vehículo, los contactos de urgencia, «algo va mal» cuando pinchas y el SOS que te guía mientras llega la ayuda.
Todo esto ya funciona
Lo que Estela hace por ti al volante
La seguridad es gratis. Siempre. Salir, llegar, avisar y pedir ayuda no se cobra jamás. Aquí todavía no hay nada de pago: está entero para ti.
Tu vehículo
Das de alta tu micro, coche o moto con sus datos, el seguro, el taller y los contactos. Lo editas cuando quieras.
Mi primera libertad
Las primeras veces al volante: solo, de noche, con lluvia, el primer viaje fuera. Las marcas tú y los tuyos se alegran contigo. No es control parental: nadie recibe nada que tú no cuentes.
Algo va mal
Pinchazo, batería, sin combustible. Manda dónde estás a los tuyos sin activar un rescate ni montar un drama.
¿Dónde he aparcado?
Un toque al bajarte y te llevo de vuelta. Se guarda en tu móvil, no lo subimos a ningún sitio.
Ir en micro
Una ruta pensada para el micro, que esquiva las vías por donde no puede ir. Estela conoce las prohibidas por normativa nacional; las ordenanzas de cada pueblo las está aprendiendo contigo, así que mira también las señales.
Necesito ayuda
Un SOS que avisa a tu gente con lo que pasa y dónde estás, y te guía paso a paso mientras llega la ayuda.
Cargar cerca
Si tu vehículo es eléctrico, los puntos de carga que tienes por tu zona.
La caja común
Quién ha pagado qué, sin discutir al final. Apuntas en tres toques y Estela dice quién le debe cuánto a quién. Por aquí no pasa ni un euro.
El Pacto
Un acuerdo de seguridad mutuo y a la vista. Nada a escondidas: los dos veis exactamente lo mismo.
Tu gente, tranquila
Saben que has salido y que has llegado. Acompañarte, no vigilarte.
El 112 y la guía
El teléfono de emergencias a un toque y qué hacer si hay un percance en carretera.
Orientación, no asesoramiento legal
El micro, país por país
El cuadriciclo ligero es legal en toda la Unión Europea (45 km/h, prohibidas autopistas y autovías). Lo que cambia es la edad mínima. Estas son las edades que Mi Estela ha comprobado en una fuente del propio país; si no está confirmada, la app no la dice.
| País | Desde | Permiso | Cómo lo llaman | Ojo |
|---|---|---|---|---|
| 🇪🇸 España | 15 años | licencia AM | microcoche | 45 km/h. Prohibidas autopistas y autovías. (la DGT) |
| 🇫🇷 Francia | 14 años | permis AM | voiture sans permis | 45 km/h. (Service-Public.fr) |
| 🇮🇹 Italia | 14 años | patente AM | minicar | Hasta los 16 no puedes llevar a nadie contigo. (Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti) |
| 🇩🇪 Alemania | 15 años | Klasse AM | Mopedauto | Con 15 años el permiso vale solo dentro de Alemania. (Kraftfahrt-Bundesamt) |
| 🇵🇹 Portugal | 16 años | licença AM | quadriciclo ligeiro | Solo por carreteras nacionales. (IMT) |
| 🇳🇱 Países Bajos | 16 años | rijbewijs AM4 | brommobiel | Con examen práctico. Sin casco, pero con cinturón. (CBR) |
| 🇨🇭 Suiza | 18 años | categoría F | Leichtmotorfahrzeug | Cosa de mayores de edad. (ASTRA) |
| 🇸🇪 Suecia | 15 años | AM-behörighet | A-traktor | No es un micro: un coche limitado a 30 km/h y matriculado como tractor. (Transportstyrelsen) |
Revisado en julio de 2026 en las fuentes indicadas. Las normas cambian: antes de conducir, consulta la autoridad de tu país.
Resolvemos tus dudas
Preguntas frecuentes
¿Es una app de control parental para el micro?
No. Es simétrica: el Pacto de seguridad lo veis los dos igual, nada va a escondidas. Tú marcas tus primeras veces y tus padres saben que has salido y que has llegado. Lo que no cuentes, no lo recibe nadie.
¿La ruta del micro evita las autopistas de verdad?
Sí: Estela conoce las vías prohibidas por normativa nacional y calcula una ruta pensada para 45 km/h. Las ordenanzas de cada pueblo las está aprendiendo, así que mira también las señales.
¿Qué hago si me quedo tirado?
«Algo va mal» manda dónde estás a los tuyos sin activar un rescate ni montar un drama (pinchazo, batería, sin combustible). Si es serio, el SOS avisa a tu gente con tu ubicación y te guía paso a paso mientras llega la ayuda, con el 112 a un toque. Mi Estela no sustituye a los servicios de emergencia.
¿Sirve para coche y moto, no solo para el micro?
Sí. El alta del vehículo, los contactos de urgencia, la guía de emergencias y el SOS valen para micro, coche y moto. La ruta que evita autopistas es solo del micro.
¿Cuánto cuesta?
Nada. Todo lo que hace Estela al volante es gratis.
Tu gente, cerca. Aunque esté lejos.
Descárgala gratis, invita a una persona y descubrid vuestra forma de estar cerca.
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