🚗 Al volante: micro, auto e moto
Al volante: micro, auto o moto. Accompagnarti, non sorvegliarti.
Registri il tuo veicolo, salvi l'assicurazione e l'officina, e se resti in panne hai un aiuto passo passo. Per la minicar, in più, un percorso che evita autostrade e superstrade.
Una minicar a quattordici anni è la prima libertà vera. E il primo spavento dei genitori. Mi Estela è fatta perché le due cose convivano: tu guidi, segni le tue prime volte (da solo, di notte, con la pioggia, il primo viaggio fuori) e i tuoi si rallegrano con te. Non è controllo parentale: nessuno riceve niente che tu non racconti.
La minicar (quadriciclo leggero L6e) va a 45 km/h e non può andare in autostrada né in superstrada: il percorso di Estela ne tiene conto. E lo stesso vale per la tua prima auto o la tua moto: la registrazione del veicolo, i contatti d'emergenza, «qualcosa non va» quando buchi una gomma e il SOS che ti guida mentre arrivano i soccorsi.
Tutto questo funziona già
Cosa fa Estela per te al volante
La sicurezza è gratis. Sempre. Uscire, arrivare, avvisare e chiedere aiuto non si paga mai. Qui non c'è ancora niente a pagamento: è tutto per te.
Il tuo veicolo
Registri la tua minicar, auto o moto con i dati, l'assicurazione, l'officina e i contatti. Li modifichi quando vuoi.
La mia prima libertà
Le prime volte al volante: da solo, di notte, con la pioggia, il primo viaggio fuori. Le segni tu e i tuoi si rallegrano con te. Non è controllo parentale: nessuno riceve niente che tu non racconti.
Qualcosa non va
Gomma a terra, batteria scarica, senza carburante. Mandi dove sei ai tuoi senza attivare un soccorso né fare un dramma.
Dove ho parcheggiato?
Un tocco quando scendi e ti riporto lì. Si salva sul tuo telefono, non lo carichiamo da nessuna parte.
Andare in minicar
Un percorso pensato per la minicar, che evita le strade dove non può andare. Estela conosce quelle vietate dalla normativa nazionale; le ordinanze di ogni comune le sta imparando con te, quindi dai un'occhiata anche ai cartelli.
Ho bisogno di aiuto
Un SOS che avvisa i tuoi con quello che succede e dove sei, e ti guida passo passo mentre arrivano i soccorsi.
Ricarica vicino
Se il tuo veicolo è elettrico, i punti di ricarica che hai nella tua zona.
La cassa comune
Chi ha pagato cosa, senza discutere alla fine. Segni in tre tocchi e Estela dice chi deve quanto a chi. Da qui non passa neanche un euro.
Il Patto
Un accordo di sicurezza reciproco e alla luce del sole. Niente di nascosto: entrambi vedete esattamente la stessa cosa.
I tuoi, tranquilli
Sanno che sei partito e che sei arrivato. Accompagnarti, non sorvegliarti.
Il 112 e la guida
Il numero di emergenza a un tocco e cosa fare se c'è un incidente in strada.
Orientamento, non consulenza legale
La minicar, paese per paese
Il quadriciclo leggero è legale in tutta l'Unione Europea (45 km/h, vietate autostrade e superstrade). Quello che cambia è l'età minima. Queste sono le età che Mi Estela ha verificato in una fonte del paese stesso; se non è confermata, l'app non la mostra.
| Paese | Da | Patente | Come la chiamano | Attenzione |
|---|---|---|---|---|
| 🇪🇸 Spagna | 15 anni | licencia AM | microcoche | 45 km/h. Vietate autostrade e superstrade. (la DGT) |
| 🇫🇷 Francia | 14 anni | permis AM | voiture sans permis | 45 km/h. (Service-Public.fr) |
| 🇮🇹 Italia | 14 anni | patente AM | minicar | Fino ai 16 non puoi portare nessuno con te. (Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti) |
| 🇩🇪 Germania | 15 anni | Klasse AM | Mopedauto | A 15 anni la patente vale solo in Germania. (Kraftfahrt-Bundesamt) |
| 🇵🇹 Portogallo | 16 anni | licença AM | quadriciclo ligeiro | Solo su strade nazionali. (IMT) |
| 🇳🇱 Paesi Bassi | 16 anni | rijbewijs AM4 | brommobiel | Con esame pratico. Senza casco, ma con cintura. (CBR) |
| 🇨🇭 Svizzera | 18 anni | categoría F | Leichtmotorfahrzeug | Roba da maggiorenni. (ASTRA) |
| 🇸🇪 Svezia | 15 anni | AM-behörighet | A-traktor | Non è una minicar: è un'auto limitata a 30 km/h e immatricolata come trattore. (Transportstyrelsen) |
Verificato a luglio 2026 nelle fonti indicate. Le norme cambiano: prima di metterti alla guida, consulta l'autorità del tuo paese.
Risolviamo i tuoi dubbi
Domande frequenti
È un'app di controllo parentale per la minicar?
No. È simmetrica: il Patto di sicurezza lo vedete entrambi allo stesso modo, niente di nascosto. Tu segni le tue prime volte e i tuoi sanno che sei partito e che sei arrivato. Quello che non racconti, non lo riceve nessuno.
Il percorso della minicar evita davvero le autostrade?
Sì: Estela conosce le strade vietate dalla normativa nazionale e calcola un percorso pensato per i 45 km/h. Le ordinanze di ogni comune le sta imparando, quindi dai un'occhiata anche ai cartelli.
Cosa faccio se resto in panne?
«Qualcosa non va» manda dove sei ai tuoi senza attivare un soccorso né fare un dramma (gomma a terra, batteria, senza carburante). Se è serio, il SOS avvisa i tuoi con la tua posizione e ti guida passo passo mentre arrivano i soccorsi, con il 112 a un tocco. Mi Estela non sostituisce i servizi di emergenza.
Funziona anche per auto e moto, non solo per la minicar?
Sì. La registrazione del veicolo, i contatti d'emergenza, la guida alle emergenze e il SOS valgono per minicar, auto e moto. Il percorso che evita le autostrade è solo della minicar.
Quanto costa?
Niente. Tutto quello che Estela fa al volante è gratis.
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