🚗 Ao volante: micro, carro e mota
Ao volante: micro, carro ou mota. Acompanhar-te, não vigiar-te.
Registas o teu veículo, guardas o seguro e a oficina, e se ficares atolado tens ajuda passo a passo. Para o micro, além disso, uma rota que evita autoestradas e vias rápidas.
Um microcarro aos quinze anos é a primeira liberdade a sério. E o primeiro susto dos pais. A Mi Estela foi feita para que as duas coisas convivam: tu conduzes, marcas as tuas primeiras vezes (sozinho, de noite, com chuva, a primeira viagem fora) e os teus alegram-se contigo. Não é controlo parental: ninguém recebe nada que tu não contes.
O micro (quadriciclo ligeiro L6e) vai a 45 km/h e não pode ir por autoestrada nem via rápida: a rota da Estela tem isso em conta. E o mesmo serve para o teu primeiro carro ou a tua mota: o registo do veículo, os contactos de urgência, «algo correu mal» quando furas um pneu e o SOS que te guia enquanto chega a ajuda.
Tudo isto já funciona
O que a Estela faz por ti ao volante
A segurança é grátis. Sempre. Sair, chegar, avisar e pedir ajuda nunca se cobra. Aqui ainda não há nada pago: está tudo para ti.
O teu veículo
Registas o teu micro, carro ou mota com os dados, o seguro, a oficina e os contactos. Editas quando quiseres.
A minha primeira liberdade
As primeiras vezes ao volante: sozinho, de noite, com chuva, a primeira viagem fora. Marcas tu e os teus alegram-se contigo. Não é controlo parental: ninguém recebe nada que tu não contes.
Algo correu mal
Furo, bateria, sem combustível. Mandas onde estás aos teus sem ativar um resgate nem armar um drama.
Onde estacionei?
Um toque ao saíres e levo-te de volta. Fica guardado no teu telemóvel, não enviamos para lado nenhum.
Ir de micro
Uma rota pensada para o micro, que evita as vias por onde não pode ir. A Estela conhece as proibidas por legislação nacional; as regras de cada localidade está a aprendê-las contigo, por isso olha também para os sinais.
Preciso de ajuda
Um SOS que avisa os teus com o que se passa e onde estás, e te guia passo a passo enquanto chega a ajuda.
Carregar perto
Se o teu veículo é elétrico, os pontos de carregamento que tens pela tua zona.
A caixa comum
Quem pagou o quê, sem discutir no final. Apontas em três toques e a Estela diz quem deve quanto a quem. Por aqui não passa um cêntimo.
O Pacto
Um acordo de segurança mútuo e à vista. Nada às escondidas: os dois veem exatamente o mesmo.
Os teus, descansados
Sabem que saíste e que chegaste. Acompanhar-te, não vigiar-te.
O 112 e o guia
O telefone de emergência a um toque e o que fazer se houver um percalço na estrada.
Orientação, não aconselhamento legal
O micro, país a país
O quadriciclo ligeiro é legal em toda a União Europeia (45 km/h, proibidas autoestradas e vias rápidas). O que muda é a idade mínima. Estas são as idades que a Mi Estela confirmou numa fonte do próprio país; se não está confirmada, a app não a mostra.
| País | Desde | Carta | Como lhe chamam | Atenção |
|---|---|---|---|---|
| 🇪🇸 Espanha | 15 anos | licencia AM | microcoche | 45 km/h. Proibidas autoestradas e vias rápidas. (la DGT) |
| 🇫🇷 França | 14 anos | permis AM | voiture sans permis | 45 km/h. (Service-Public.fr) |
| 🇮🇹 Itália | 14 anos | patente AM | minicar | Até aos 16 não podes levar ninguém contigo. (Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti) |
| 🇩🇪 Alemanha | 15 anos | Klasse AM | Mopedauto | Com 15 anos a carta só vale dentro da Alemanha. (Kraftfahrt-Bundesamt) |
| 🇵🇹 Portugal | 16 anos | licença AM | quadriciclo ligeiro | Só por estradas nacionais. (IMT) |
| 🇳🇱 Países Baixos | 16 anos | rijbewijs AM4 | brommobiel | Com exame prático. Sem capacete, mas com cinto. (CBR) |
| 🇨🇭 Suíça | 18 anos | categoría F | Leichtmotorfahrzeug | Coisa de maiores de idade. (ASTRA) |
| 🇸🇪 Suécia | 15 anos | AM-behörighet | A-traktor | Não é um micro: um carro limitado a 30 km/h e matriculado como trator. (Transportstyrelsen) |
Revisto em julho de 2026 nas fontes indicadas. As regras mudam: antes de conduzires, consulta a autoridade do teu país.
Tiramos as tuas dúvidas
Perguntas frequentes
É uma app de controlo parental para o micro?
Não. É simétrica: o Pacto de segurança veem-no os dois igual, nada às escondidas. Tu marcas as tuas primeiras vezes e os teus pais sabem que saíste e que chegaste. O que não contares, ninguém recebe.
A rota do micro evita mesmo as autoestradas?
Sim: a Estela conhece as vias proibidas por legislação nacional e calcula uma rota pensada para 45 km/h. As regras de cada localidade está a aprendê-las, por isso olha também para os sinais.
O que faço se ficar atolado?
«Algo correu mal» manda onde estás aos teus sem ativar um resgate nem armar um drama (furo, bateria, sem combustível). Se for grave, o SOS avisa os teus com a tua localização e guia-te passo a passo enquanto chega a ajuda, com o 112 a um toque. A Mi Estela não substitui os serviços de emergência.
Serve para carro e mota, não só para o micro?
Sim. O registo do veículo, os contactos de urgência, o guia de emergências e o SOS servem para micro, carro e mota. A rota que evita autoestradas é só do micro.
Quanto custa?
Nada. Tudo o que a Estela faz ao volante é grátis.
Os teus, perto. Mesmo longe.
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