Metro y bus en Madrid paso a paso: cómo Estela usa el tiempo real de la EMT
«El 27 llega en 3 minutos» sale de los datos abiertos de la EMT. Cómo funciona por dentro, qué es oficial y qué es cálculo, y el aviso para no pasarte de parada.
«Cómo me muevo» es la pantalla de Mi Estela para ir en transporte público: escribes a dónde vas (o eliges uno de tus sitios, como Casa) y te dice cómo llegar en metro o en bus, con la hora de llegada, las líneas y el tramo andando. En Madrid, además, con el tiempo real de los autobuses de la EMT. Contamos de dónde sale cada dato, porque en transporte público la diferencia entre «horario» y «tiempo real» es la diferencia entre llegar y no llegar.
Los horarios: oficiales
Las rutas se calculan con los horarios oficiales de los operadores. Son los horarios que publica cada operador, y pueden cambiar con retrasos, obras o incidencias. Cuando la app te dice «llegas a las 19:13», es una estimación a partir del horario, no una promesa.
El tiempo real: MobilityLabs de la EMT
La EMT de Madrid tiene un servicio de datos abiertos, MobilityLabs, que publica en tiempo real cuánto falta para que cada autobús llegue a cada parada. Mi Estela está autorizada a usar esa API, y de ahí sale «el 27 llega en 3 min». Es el mismo dato que ves en los paneles de las marquesinas. De momento, el tiempo real de llegada de autobuses es de la EMT de Madrid; las rutas en metro y bus funcionan en muchas más ciudades con horarios oficiales.
«Voy en este»: el aviso antes de tu parada
Elegida la ruta, pulsas «Voy en este» y la app te avisa una parada antes de bajarte. Lo hace de dos maneras a la vez: por la hora prevista y por el GPS, para que si el bus va adelantado o atrasado el aviso llegue igual. Es la función pensada para quien va leyendo, con auriculares, o medio dormido en el bus de vuelta.
Y tu familia sabe cómo vas
Con «Voy en este», tu familia puede saber qué línea coges y a qué hora llegas. Viene marcado por defecto y lo decides tú. Es lo que hace que una madre no tenga que preguntar «¿a qué hora llegas?»: lo ve. Y si vas a quedar con alguien, se junta con el punto intermedio: primero decidís dónde, luego cada uno ve cómo llega.
Lo que no hacemos
No vendemos ni compartimos con nadie por dónde te mueves. Las búsquedas de rutas sirven para calcularte el viaje, no para perfilarte. Y no hay anuncios de ningún tipo en la pantalla del transporte.
Todo sobre la función, con capturas: metro y bus paso a paso.
