Metro en bus in Madrid: Estela en de realtime tijden van de EMT
„De 27 is er over 3 minuten” komt uit de open data van de EMT. Hoe het van binnen werkt, wat officieel is en wat berekening is, en de melding om je halte niet te missen.
„Hoe kom ik er” is het scherm van Mi Estela voor met het openbaar vervoer: je typt waar je naartoe wilt (of kiest een van jouw plekken, zoals Thuis), en de app vertelt je hoe je er komt met metro of bus, met de aankomsttijd, de lijnen en het stuk lopen. In Madrid ook nog eens met de realtime tijden van de EMT-bussen. We vertellen waar elk gegeven vandaan komt, want bij openbaar vervoer is het verschil tussen „dienstregeling” en „realtime” het verschil tussen op tijd zijn en te laat.
De dienstregelingen: officieel
De routes worden berekend met de officiële dienstregelingen van de vervoerders. Dat zijn de tijden die elke vervoerder publiceert, en die kunnen veranderen door vertragingen, werkzaamheden of storingen. Als de app zegt „je komt om 19:13 aan”, is dat een schatting op basis van de dienstregeling, geen belofte.
De realtime tijd: MobilityLabs van de EMT
De EMT van Madrid heeft een open-datadienst, MobilityLabs, die in realtime publiceert hoeveel tijd er nog is tot elke bus bij elke halte is. Mi Estela mag die API gebruiken, en daar komt „de 27 is er over 3 min” vandaan. Het is hetzelfde gegeven dat je op de displays bij de bushalte ziet. Voorlopig komt de realtime aankomsttijd van bussen van de EMT van Madrid; de routes met metro en bus werken in veel meer steden met officiële dienstregelingen.
„Ik zit in deze”: de melding vóór jouw halte
Zodra je de route hebt gekozen, tik je op „Ik zit in deze” en de app waarschuwt je een halte voordat je moet uitstappen. Dat doet ze op twee manieren tegelijk: op basis van de verwachte tijd en via gps, zodat de melding ook klopt als de bus te vroeg of te laat is. Het is de functie voor wie onderweg rustig wil lezen, met oortjes in, of half slapend in de bus terug.
En jouw mensen zien hoe je reist
Met „Ik zit in deze” kunnen jouw mensen zien welke lijn je neemt en hoe laat je aankomt. Het staat standaard aan, en jij beslist. Zo hoeft een moeder niet te vragen „hoe laat kom je aan?”: ze ziet het gewoon. En als je ergens afspreekt met iemand, gaat het via het tussenpunt: eerst bepalen jullie waar, daarna ziet ieder hoe hij of zij er komt.
Wat we niet doen
We verkopen en delen met niemand waar je je verplaatst. De routezoekopdrachten dienen om je reis te berekenen, niet om een profiel van je te maken. En er zijn geen advertenties van welke soort dan ook op het scherm van het vervoer.
Alles over de functie, met schermafbeeldingen: metro en bus stap voor stap.
