Metro i autobus w Madrycie: jak Estela korzysta z czasu rzeczywistego EMT
„Dwudziestka siódemka będzie za 3 minuty" to dane otwarte EMT. Jak to działa od środka, co jest oficjalne, a co wyliczone, i powiadomienie, żebyś nie przegapił(a) swojego przystanku.
„Jak się poruszam" to ekran w Mi Estela do jazdy komunikacją miejską: wpisujesz, dokąd jedziesz (albo wybierasz jedno ze swoich miejsc, na przykład Dom), a aplikacja pokazuje, jak dojechać metrem lub autobusem, z godziną przyjazdu, liniami i odcinkiem pieszo. W Madrycie dodatkowo z czasem rzeczywistym autobusów EMT. Opowiadamy, skąd bierze się każda dana, bo w komunikacji miejskiej różnica między „rozkładem" a „czasem rzeczywistym" to różnica między dotarciem na miejsce a spóźnieniem.
Rozkłady: oficjalne
Trasy liczymy na podstawie oficjalnych rozkładów przewoźników. To rozkłady publikowane przez każdego przewoźnika i mogą się zmieniać przez opóźnienia, roboty drogowe czy awarie. Kiedy aplikacja mówi „będziesz o 19:13", to szacunek na podstawie rozkładu, a nie obietnica.
Czas rzeczywisty: MobilityLabs z EMT
EMT Madryt ma usługę danych otwartych, MobilityLabs, która na bieżąco publikuje, ile jeszcze zostało do przyjazdu każdego autobusu na każdy przystanek. Mi Estela ma zgodę na korzystanie z tego API i stąd bierze się „dwudziestka siódemka będzie za 3 min". To te same dane, które widzisz na tablicach na przystankach. Na razie czas rzeczywisty przyjazdu autobusów pochodzi z EMT Madryt; trasy metrem i autobusem działają w wielu innych miastach na podstawie oficjalnych rozkładów.
„Jadę tym": powiadomienie przed twoim przystankiem
Gdy wybierzesz trasę, naciskasz „Jadę tym", a aplikacja daje ci znać przystanek przed twoim wysiadaniem. Robi to na dwa sposoby naraz: według planowanej godziny i według GPS, żeby powiadomienie przyszło, nawet jeśli autobus jedzie przed czasem albo się spóźnia. To funkcja dla tych, którzy w drodze czytają, mają słuchawki albo drzemią w autobusie w drodze powrotnej.
A twoi wiedzą, jak jedziesz
Z „Jadę tym" twoja rodzina może wiedzieć, którą linią jedziesz i o której będziesz. Jest to zaznaczone domyślnie, ale to ty decydujesz. Dzięki temu mama nie musi pytać „o której będziesz?": po prostu to widzi. A jeśli z kimś się umawiasz, działa to razem z punktem pośrednim: najpierw ustalacie, gdzie się spotkacie, potem każdy widzi, jak tam dojedzie.
Czego nie robimy
Nikomu nie sprzedajemy ani nie udostępniamy tego, którędy się poruszasz. Wyszukiwanie tras służy do wyliczenia ci podróży, a nie do tworzenia twojego profilu. I na ekranie komunikacji nie ma żadnych reklam.
Wszystko o tej funkcji, ze zrzutami ekranu: metro i autobus krok po kroku.
