Métro et bus à Madrid pas à pas, avec le temps réel de l'EMT
« Le 27 arrive dans 3 minutes » vient des données ouvertes de l'EMT. Comment ça marche, ce qui est officiel et ce qui est calcul, et l'alerte pour ne pas rater ton arrêt.
« Comment je me déplace » est l'écran de Mi Estela pour les transports en commun : tu indiques où tu vas (ou tu choisis un de tes endroits habituels, comme la maison) et l'app te dit comment y arriver en métro ou en bus, avec l'heure d'arrivée, les lignes et le trajet à pied. À Madrid, en plus, avec le temps réel des bus de l'EMT. Nous expliquons d'où vient chaque donnée, parce que dans les transports en commun, la différence entre « horaire » et « temps réel » sépare arriver à l'heure de rater son bus.
Les horaires : officiels
Les itinéraires sont calculés avec les horaires officiels des opérateurs. Ce sont les horaires publiés par chaque opérateur, qui peuvent changer à cause de retards, de travaux ou d'incidents. Quand l'app te dit « tu arrives à 19h13 », c'est une estimation à partir de l'horaire, pas une promesse.
Le temps réel : MobilityLabs de l'EMT
L'EMT de Madrid dispose d'un service de données ouvertes, MobilityLabs, qui publie en temps réel le temps restant avant l'arrivée de chaque bus à chaque arrêt. Mi Estela est autorisée à utiliser cette API, et c'est de là que vient « le 27 arrive dans 3 min ». C'est la même donnée que tu vois sur les panneaux des arrêts. Pour l'instant, le temps réel d'arrivée des bus relève de l'EMT de Madrid ; les itinéraires en métro et bus fonctionnent dans beaucoup d'autres villes grâce aux horaires officiels.
« Je prends celui-ci » : l'alerte avant ton arrêt
Une fois l'itinéraire choisi, tu appuies sur « Je prends celui-ci » et l'app te prévient un arrêt avant de descendre. Elle le fait de deux manières à la fois : par l'heure prévue et par le GPS, pour que l'alerte arrive quand même si le bus est en avance ou en retard. C'est la fonction pensée pour celui qui lit avec des écouteurs, ou qui somnole dans le bus du retour.
Et tes proches savent comment tu vas
Avec « Je prends celui-ci », ta famille peut savoir quelle ligne tu prends et à quelle heure tu arrives. Ce partage est activé par défaut, et c'est toi qui décides. C'est ce qui évite à une mère de demander « tu arrives à quelle heure ? » : elle le voit. Et si tu dois retrouver quelqu'un, cela se combine avec le point intermédiaire : vous décidez d'abord où vous retrouver, puis chacun voit comment il arrive.
Ce que nous ne faisons pas
Nous ne vendons ni ne partageons avec personne par où tu te déplaces. Les recherches d'itinéraires servent à calculer ton trajet, pas à te profiler. Et il n'y a aucune publicité d'aucune sorte sur l'écran des transports.
Tout sur la fonction, avec des captures : métro et bus pas à pas.
